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[发明专利]无人车鸣笛控制方法、装置及无人车远程控制系统-CN202010982522.1在审
发明人：杜航宇 -专利权人：新石器慧义知行智驰（北京）科技有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种无人车鸣笛控制方法、装置及无人车远程控制系统，涉及无人车技术领域，上述无人车鸣笛控制方法包括：接收远程驾驶舱发送的鸣笛信号；其中，鸣笛信号由远程驾驶舱根据用户输入的鸣笛信息生成；获取无人车的使用场景，根据使用场景确定鸣笛模式；根据鸣笛信号和鸣笛模式控制无人车的鸣笛装置进行鸣笛。本发明使无人车能够根据用户输入的鸣笛信息进行鸣笛，从而可以模拟出人为按压鸣笛键鸣笛的场景；通过根据无人驾驶的路况自动确定鸣笛模式，并基于鸣笛信号和鸣笛模式进行鸣笛，提升了无人车辆鸣笛的警示效果，进而提升了无人驾驶或自动驾驶的安全性
无人鸣笛控制方法装置远程控制系统

[实用新型]一种方便启按的电动车鸣笛按钮-CN201220183060.8有效
发明人：郭广金 -专利权人：天津市禧福珑电动自行车有限公司
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H01H13/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车鸣笛按钮，尤其涉及一种方便启按的电动车鸣笛按钮，包括设于电动车车把位置的鸣笛按钮外壳，设于鸣笛按钮外壳内的鸣笛开关及鸣笛回复按钮，所述鸣笛回复按钮包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台。此种结构由于鸣笛回复按钮按压部较大，且使用鸣笛回复按钮的限位部的凸台去接触启按鸣笛开关，故不会造成电动车鸣笛按钮卡在其安装孔内的情况，而且鸣笛回复按钮的限位部与鸣笛按钮外壳之间设有回复弹簧，使启按更加方便
一种方便电动车鸣笛按钮

[发明专利]鸣笛记录方法、鸣笛记录装置及机车-CN201310571057.2在审
发明人：李锦辉;张健宁;幸继松;郭莹莹;马俊飞 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种鸣笛记录方法包括以下步骤：检测鸣笛按钮是否输出鸣笛指令；当所述鸣笛按钮输出所述鸣笛指令时，检测喇叭是否发出鸣笛声；记录所述鸣笛指令与所述鸣笛声的状态对应关系。本发明提供的鸣笛记录方法不仅记录了鸣笛的指令数据，还记录了喇叭是否最终发声，进而通过鸣笛指令与鸣笛声的状态对应关系对车辆的行车安全作出更全面、准确的分析，进而提高车辆的行车安全性。本发明还公开了一种鸣笛记录装置，以及一种机车。
鸣笛记录方法装置机车

[实用新型]一种外接机车鸣笛装置-CN201720600604.9有效
发明人：周维;刘京复;王振雄;龙文武 -专利权人：长沙南车电气设备有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外接机车鸣笛装置，包括存放装置主体，包括鸣笛装置主体，所述鸣笛装置主体的侧面安装有螺旋帽盖，且所述螺旋帽盖与鸣笛装置主体活动连接，所述螺旋帽盖的侧面安装有鸣笛喇叭，所述鸣笛装置主体的底端安装有固定支撑板，该种外接机车鸣笛装置，安装了压力继电器，压力继电器能在受到压力时为外接机车鸣笛装置导通电路，不受力时断开电，有利于降低外接机车鸣笛装置对电力资源的损耗，节约外接机车鸣笛装置的使用成本，安装了鸣笛记录转换器，鸣笛记录转换器能对鸣笛区域进行记录转换，在下次经过鸣笛区域时，自动控制外接机车鸣笛装置鸣笛，有利于提高外接机车鸣笛装置的自动化处理性能。
一种外接机车鸣笛装置

[发明专利]鸣笛音量自动控制方法、系统、车载控制设备及存储介质-CN201810462829.1在审
发明人：顾立奇 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种鸣笛音量自动控制方法、系统、车载控制设备及存储介质，所述方法包括：获取车辆当前地理位置；判断所述车辆的当前地理位置是否位于禁止鸣笛区域，并在所述车辆的当前地理位置位于禁止鸣笛区域内时，将车辆的鸣笛音量最大值控制于预设鸣笛音量阈值以下，在所述车辆的当前地理位置未位于禁止鸣笛区域内时，将所述车辆的鸣笛音量最大值控制于车辆原始的鸣笛音量阈值以内；在所述车辆的鸣笛音量最大值控制于预设鸣笛音量阈值以下后，在接收到鸣笛音量恢复指令时，将所述车辆的鸣笛音量最大值恢复车辆原始的鸣笛音量阈值本发明可以在车辆进入禁止鸣笛的区域后，自动控制鸣笛的最大音量，能够自动避免驾驶人员下意识或情绪性的误鸣笛。
鸣笛音量车载控制设备音量自动控制地理位置存储介质预设车辆当前地理位置音量恢复最大音量情绪性驾驶指令恢复

[实用新型]机车自动鸣笛装置-CN200820003055.8有效
发明人：刘石勇;陈任知;马纯吉 -专利权人：长沙南车电气设备有限公司
申请日： 2008-01-18 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机车自动鸣笛装置，该装置包括鸣笛控制电空阀、鸣笛记录转换器和一IC卡模块，所述鸣笛记录转换器用于将气路中压力信号转换成电信号，该自动鸣笛装置还包括机车自动鸣笛主机，并且该主机与所述的鸣笛控制电空阀、鸣笛记录转换器、IC卡模块以及所述装置外部的机车监控主机均连接。鸣笛主机从IC卡获取鸣笛控制信息，从机车监控主机获取机车实时信息，如公里标、交路号、机车号等数据，将鸣笛控制信息和机车实时信息相比较，若符合则开启鸣笛控制电空阀，实现机车自动鸣笛。该鸣笛主机还可以实现鸣笛纪录备份。本装置能实现机车自动鸣笛，可靠性高，便于实施，可以有效减少安全事故。
机车自动鸣笛装置

[发明专利]汽车鸣笛监测系统及监测方法-CN201710742790.4在审
发明人：王晓春;杨欧 -专利权人：深圳职业技术学院
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车鸣笛监测系统及监测方法，该汽车鸣笛监测系统，包括鸣笛监测传感器和传输系统，鸣笛监测传感器，用于监测汽车的鸣笛信号，从所述鸣笛信号中提取所述汽车的车辆识别码，通过所述传输系统对外发送。鸣笛监测传感器包括音频放大器和与所述音频放大器连接的汽车鸣笛解码器。本发明可以实现在禁止鸣笛的路段抓取鸣笛车辆的声音编码，对鸣笛车辆进行准确识别。
汽车鸣笛监测系统方法

[发明专利]一种车辆鸣笛智能控制方法及控制系统-CN202210617096.0在审
发明人：胡利婷;邓磊 -专利权人：武汉卡比特信息有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆鸣笛智能控制方法及控制系统，控制方法包括：本车的距离传感器检测前方障碍物是否在预设距离范围内，如果在，则启动鸣笛控制装置进行鸣笛控制；识别所述障碍物类型，根据所述障碍物类型，采用相应的鸣笛方式进行鸣笛，其中，如果所述障碍物为车辆，且车辆安装了鸣笛控制装置，则本车鸣笛控制装置向前方车辆鸣笛控制装置发送鸣笛信号；如果所述障碍物为车辆且车辆未安装鸣笛控制装置，则控制扬声器鸣笛；如果所述障碍物为人类或动物，则控制扬声器鸣笛。本发明可以即实现鸣笛提示车辆前方的行人或车辆避让功能，又能避免违规鸣笛，又能减少噪音污染。
一种车辆鸣笛智能控制方法控制系统

[发明专利]车辆鸣笛控制方法及系统-CN201210383116.9无效
发明人： K·赫尔曼;S·哈克尔 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2012-10-10 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆鸣笛控制方法及系统。所述控制方法包括：检测行驶车辆周边的潜在危险状况；以及若检测到所述潜在危险状况，则将车辆置于必须鸣笛模式，其中车辆自动鸣笛和/或发出指示必须鸣笛的警告。本发明的车辆鸣笛控制方法还包括利用交通信号识别装置和/或利用定位系统和控制数据源获取与行驶车辆的当前或所关注的位置和行驶方向相关的鸣笛操作规章信息，并按照获取的结果将车辆置于以下模式之一：所述必须鸣笛模式；禁止或限制鸣笛模式，其中车辆被禁止鸣笛或仅能以受限的音量鸣笛和/或发出指示禁止鸣笛或仅能以受限的音量鸣笛的警告；和自由鸣笛模式，其中由驾驶员的操作来决定车辆是否鸣笛。
车辆鸣笛控制方法系统

[发明专利]一种汽车鸣笛电子警察执法抓拍系统及其抓拍方法-CN201910058495.6有效
发明人：栗振;孙文光 -专利权人：苏州清听声学科技有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本案为一种汽车鸣笛电子警察执法抓拍系统，包括：鸣笛声识别装置，其用于采集监控区域内的音频信号，并判断该音频信号中是否包含鸣笛声，若是，则识别该鸣笛声所属鸣笛车辆的车型信息；图像识别装置，其用于当鸣笛声识别装置采集的音频信号中包含鸣笛声时，采集现场图片并提取现场图片中鸣笛车辆的车牌信息以及车型信息；主控制器，用于将鸣笛声识别装置识别出的鸣笛车辆车型信息与图像识别装置提取的鸣笛车辆的车型信息进行比对，并根据比对的结果确定鸣笛车辆。本案利用鸣笛声识别装置对监控区域内的车辆鸣笛声进行确认并识别鸣笛车辆的车型信息，并和图像识别装置联动比对，同时完成车牌提取、联网上传功能，能够形成完整执法记录。
一种汽车鸣笛电子警察执法抓拍系统及其方法

[实用新型]一种鸣笛监测装置及鸣笛监测系统-CN200820095371.2无效
发明人：罗其中 -专利权人：深圳市同洲电子股份有限公司
申请日： 2008-07-11 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型适用于电子监测领域，提供了一种鸣笛监测装置及鸣笛监测系统，所述鸣笛监测装置包括与汽车喇叭连接，采集汽车鸣笛信息的信号接口电路、禁鸣信息存储器、信号处理器以及信号传输电路。在本实用新型中，鸣笛监测装置从汽车喇叭采集汽车鸣笛信息，并对汽车鸣笛信息进行分析，判断是否发生违章鸣笛行为，如果发生，生成违章鸣笛信息，有效地解决了违章鸣笛取证难的问题。
一种鸣笛监测装置系统

[发明专利]鸣笛和鸣笛通报装置-CN200480002197.7无效
发明人：中本贤司 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-01-20 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： G01K5/00 文献下载
摘要：在鸣笛(1)中，鸣笛通过被吹响来生成鸣笛信息并将其发送，在信号灯装置(2)，接收鸣笛(1)发送的无线信号并解调鸣笛信息，基于解调出来的鸣笛信息进行与鸣笛声的强弱相应的信号灯的亮灭。这样，能够借助于视觉通知鸣笛已被吹响，以及其强弱程度。由此能够提供一种鸣笛装置，以使得听觉障碍者也能够得知鸣笛已被吹响，放心地将注意力集中于体育运动。
鸣笛通报装置

[发明专利]车辆及车辆的鸣笛控制方法、装置-CN201810714714.7有效
发明人：白军明;范波;贾壮 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆及车辆的鸣笛控制方法、装置，其中，方法包括以下步骤：识别车辆当前是否需要进行鸣笛控制；如果需要进行鸣笛控制，则获取车辆的鸣笛控制的控制范围；其中，控制范围包括鸣笛控制的控制起点和鸣笛控制的控制终点；在控制范围内，控制车辆的鸣笛分贝。该方法可以在车辆处于鸣笛控制范围内时，控制车辆的鸣笛分贝，有效提高鸣笛控制范围的精确度，有效的减少特殊区域的噪声污染，同时有效的减少驾驶人员违规鸣笛。
车辆鸣笛控制方法装置

[实用新型]一种听力障碍者驾车用辅助装置及汽车-CN202020384335.9有效
发明人：张海涛;祁斌;李祥 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60Q3/70 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供一种听力障碍者驾车用辅助装置及汽车，所述听力障碍者驾车用辅助装置包括鸣笛识别系统和鸣笛提示灯，所述鸣笛识别系统安装于汽车外饰件上，所述鸣笛提示灯置于车内主仪表板上，所述鸣笛识别系统与鸣笛提示灯通过信号线进行信号传递，其中，所述鸣笛识别系统接收车外鸣笛声后转化为控制信号；所述鸣笛提示灯默认不亮，接收控制信号后闪烁。本实用新型将鸣笛识别系统和鸣笛提示灯结合使用，可以将车外鸣笛声转化为车内仪表板上的鸣笛提示灯，提示驾驶员车外情况，为听力障碍者带来更安全的驾驶体验。
一种听力障碍驾车辅助装置汽车

[发明专利]一种基于图像的鸣笛检测系统声源定位偏差估计方法-CN202210020661.5有效
发明人：牛锋;黄杰;何龙标;杨平;冯秀娟;祝海江 -专利权人：中国计量科学研究院;北京化工大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：本发明提供的基于图像的鸣笛检测系统声源定位偏差估计方法，涉及声学声源定位与计算机视觉的交叉领域。该基于图像的鸣笛检测系统声源定位偏差估计方法包括:获取鸣笛检测系统所在空间的空间信息；在监测区域内发生鸣笛时，获取鸣笛抓拍图像；拟合鸣笛抓拍图像，以得到监测区域的特征点信息；根据空间信息和特征点信息，计算鸣笛抓拍图像的像素坐标与实际鸣笛坐标的对应关系；根据鸣笛抓拍图像的像素坐标与实际鸣笛坐标的对应关系，计算实际声源与图像定位位置的偏差。本发明可以无需知道摄像机内部参数，定量计算出鸣笛监测系统获取的鸣笛图像内声源位置与实际声源偏差，以为使用鸣笛监测系统提供准确性的定量结果依据。
一种基于图像鸣笛检测系统声源定位偏差估计方法

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